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壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)或起停頻繁的故障原因及維修方法
1.高壓壓力超過(guò)調(diào)定值，壓機(jī)保護(hù)性停機(jī)。2.油壓差控制器調(diào)節(jié)不當(dāng)，保護(hù)停機(jī)的壓力值（油壓差）與自動(dòng)啟機(jī)的壓力值（油壓差）的幅差太小。3.溫度控制器調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制差額太小。4.油壓過(guò)低。5.制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓過(guò)低，停車后低壓迅速回升。6.壓縮機(jī)抱合（卡缸或抱軸）。7.電機(jī)超負(fù)荷或線圈燒損，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒 斷或過(guò)熱繼電器動(dòng)作。8.電路聯(lián)鎖裝置故障。
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壓縮機(jī)吸氣體溫度過(guò)低的原因及解決方案
壓縮機(jī)吸氣體溫度過(guò)低的原因。a.系統(tǒng)液體制冷劑數(shù)量過(guò)多 b.調(diào)節(jié)閥開度大 壓縮機(jī)吸氣體溫度過(guò)低的解決方案 a.停止或減少供液量 b.減小開度。
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冷庫(kù)壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高的原因維修方法
冷庫(kù)壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高的原因a.吸氣嚴(yán)重過(guò)熱。b.旁通管路泄漏。c.摩擦部位嚴(yán)重磨損。d.壓縮比過(guò)高。冷庫(kù)壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高的維修方法a.降低吸氣過(guò)熱度。b.檢修旁通管路及閥門。c.檢修及更換零部件。d.降低排氣壓力及負(fù)荷。
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